Система полного привода Super Select 4WD II в Mitsubishi Pajero Wagon

Устанавливаемая на Pajero передовая система полного привода SS4 II позволяет переключаться между режима- ми 2H, 4H и 4HLc на скоростях до 100 км/ч, обеспечивая оптимальную динамику на шоссе и максимальную тягу на бездорожье. 2H (привод на заднюю ось) Режим 2H идеален для движения по шоссе или короткой поездки по городу: мощность передается только на задние колеса, делая автомобиль быстрым, отзывчивым, тихим и экономичным. 4H (полный привод) В режиме полного привода крутящий момент, передаваемый на переднюю и заднюю оси, распределяется в соотношении от 33:67 до 50:50, тем самым обеспечивая лучшее сцепление колес с дорогой, безопасность и управляемость. А это особенно важно при движении в условиях плохой погоды или при буксировке прицепа. 4HLc (полный привод, блокировка межосевого дифференциала включена) В режиме 4HLc мощность передается на все четыре колеса равномерно, позволяя получить удовольствие от езды по бездорожью, грязной или скользкой дороге с сохранением полного контроля над автомобилем. 4LLC (полный привод, понижающая передача, блокировка межосевого дифференциала включена) В режим 4LLc следует переключаться, если Вам нужен настоящий колесный трактор — Mitsubishi Pajero способен и на это! Максимальный крутящий момент на малых оборотах вытащит машину в самой сложной ситуации — из самой густой грязи и из самого глубокого снега.